秋天，又爽又省是福特收获的季节，大地因丰收而充满喜悦。蒙迪而今年的混动“金九银十”车市，也在这这个秋天迎来了属于它的舒雅锁“大丰收”，一个月内，型解新赛近50款新车扎堆上市，高品轰轰烈烈，质混热闹非凡。动r道尤其在混动汽车市场，又爽又省车企们更是福特你追我赶，竞争早已进入白热化阶段。蒙迪在这激烈角逐的混动风口上，长安福特再度出手，舒雅锁推出蒙迪欧1.5T混动舒雅型，型解新赛以“又爽又省”的全新产品价值，解锁高品质混动的新赛道，为消费者提供了轻松出行的新选择，更成为国内混动车市场新的搅局者。

又爽又省，大马力与低油耗直击用户需求

作为当下汽车行业最热门的赛道，“混动大战”也日益白热化。作为兼顾大马力和低油耗而且没有充电焦虑的混动车型，在节能大趋势与客户实际用车场景的撞击中，已经成为越来越多汽车用户的选择。

在琳琅满目的混动车型中，福特蒙迪欧1.5T混动舒雅型何以脱颖而出？答案在于它精准击中了消费者未被满足的“蓝海”需求：兼顾强动力与低油耗的高品质出行体验。蒙迪欧1.5T混动舒雅型搭载了福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，结合成熟的动力分流技术，实现了动力与节能的完美平衡。

“又爽”：蒙迪欧1.5T混动舒雅型的动力表现绝不含糊。它搭载的发动机最大功率140kW，综合功率更是达到了153kW（208匹马力），最大扭矩222N·m，能量满满！不论是绿灯起步想快人一步，还是高速上要说走就走，它都能给你一种“稳住，别慌”的畅快感。而更让人心动的是，这辆车在WLTC标准下，一箱油能跑1000+公里，完全不用担心补能问题，长途驾驶中能让你一路无忧，简直是“吃得少，跑得快”的最佳代言人。

“又省”：蒙迪欧1.5T混动舒雅型在节油方面，真正做到了“省心省力”。它的综合油耗低至4.86L/100km，即使在市区拥堵的路段，油耗也仅为3.81L/100km，每公里花费不过0.3元，让每一次出行都能省下了一笔不小的开销，让你无须在驾驶激情和经济实惠之间左右为难。

福特领跑混动大战，抢占市场新高地

回顾福特在混动领域的战略布局，从锐界L到蒙迪欧1.5T混动舒雅型，福特始终走在市场前沿。一直以来，福特大马力E混动车型市场反馈良好，2024年1-7月，蒙迪欧售出车辆混动比例达到16.6%，锐界L混动比例更是达到38%。

这样的市场表现离不开长安福特在产品力上的全面提升。它不仅带来了强劲的动力表现、经济的油耗、宽敞的空间以及超强的安全配置，还以更具竞争力的价格，让混动车型走进更多消费者的视野。

为了真正让消费者感受到实惠，长安福特可不是“光打雷不下雨”。蒙迪欧1.5T混动舒雅型推出了多重购车福利：0首付0利率、最高26,888元的购车礼包以及贴心的置换补贴，诚意满满，直击购车痛点。这一套“宠粉”操作，完美体现了福特对消费者需求的精准把握，仿佛在向市场宣告：“不光要让你买得起，还要让你觉得超值！”

而这还不止于此，长安福特更是打破了混动车型的价格门槛，以含置换补贴仅14.38万元的价格，将大马力混动车型的入手门槛大幅降低。通过这样的“高价值低门槛”策略，长安福特不仅为消费者提供了更多购车选择，还为混动市场注入了新的活力，让更多消费者能够轻松享受到高品质混动车型的魅力。

品质为先，硬核实力再升级

要赢得消费者的青睐，福特除了在动力和价格上作文章，更以强大的品质实力征服用户。蒙迪欧1.5T混动舒雅型拥有近5米的车身和2945mm的轴距，为用户带来宽敞舒适的车内空间。后排座椅可多挡位调节，最大可将后备箱空间拓展至1550L，满足各种出行需求。加上0.94平方米的超大全景天窗，让车内空间显得格外通透，为用户带来更佳的驾乘体验。

安全方面，蒙迪欧1.5T混动舒雅型可谓“面面俱到”。车身结构采用了福特引以为傲的高强度笼型设计，运动版车型的高强度钢占比高达52%，A柱至C柱更是使用1700MPa的马氏体钢，最大限度地保障驾乘者在极端情况下的安全。主动安全配置上，搭载了L2+级的Co-Pilot 360™辅助安全系统，集成多达17项功能，为用户的出行保驾护航。

作为混动领域中的高能玩家，福特不仅在技术层面不断突破，在设计上也彰显出年轻化、运动感十足的风格。全新推出的紫韵灰车色，在光线下呈现出独特的视觉效果，为蒙迪欧1.5T混动舒雅型增添了个性与时尚感。

写在最后：

福特蒙迪欧1.5T混动舒雅型凭借“又爽又省”的产品价值，重新定义了混动车型的标准。不仅带来了一场“性能+省钱”的双赢局面，更让我们看到了一种轻松惬意的出行方式。在未来的混动赛道上，福特更是胜券在握，继续用硬核实力为消费者解锁高品质出行生活。