6月18日上午，南京首批次帝王蟹、首条波龙、无人澳龙等高档海鲜产品，机商通过搭载多旋翼无人机，业化运输从雨润集团总部产业园出发，航线仅3分钟后顺利送达直线距离5.5公里开外的开通永隆家居餐饮区。这是南京南京市首条无人机商业化运输航线的正式开通，此次首航，首条拉开了南京市“低空经济”落地场景产业化、无人商业化运作的机商序幕。

此次无人机商业化运输，由雨润集团整合全球海鲜、航线江苏天策智诚通用航空有限公司、开通快翼航空等资源共同开发，南京紧扣“产业+商业+科技”发展新趋势，打造“低空+创新”融合新模式，构建低空生态发展新格局，利用多旋翼无人机将高档海鲜配送到客户指定地点，探索低空经济新模式和新落地场景开辟出了一条全新的道路。

雨润农产品有限公司相关负责人介绍，相较于地面配送需要花费15分钟，无人机配送不仅速度快、效率高，还能大幅度降低运输成本和对环境的影响，这是对传统物流模式的一次重大突破和改革创新。此次多方合作，旨在通过高科技手段，解决城市农产品物流配送最后一公里难题，提升配送效率，同时减少碳排放。让B端、C端客户，可以直接通过手机App轻松下单购买自己心仪的新鲜海鲜，实现无人机在最短时间内完成配送。

作为低空经济产业化、商业化落地运行、先行先试的典型案例，无人机物流配送业务具有智慧化、低碳化、绿色化、微型化、模块化、高效化、低成本化等诸多优势。未来，随着无人机技术的不断成熟和政策的进一步完善，飞行能力更强、载重量更高、续航时间更长、导航系统更精确，能够更有效地在更复杂的城市环境中运作，也可以与地面交通工具相结合,形成一种多模式的递送系统,实现物流供应链效率的整体提升和优化。

据悉，南京市交通运输局梳理4种类别15大类44子项低空应用场景目录，分场景版和高度版本将于近期向社会公布，指导相关版块、企业开展低空应用场景培育，为低空经济发展提供了重要引擎和支撑平台，也为实现城市可持续发展战略提供了具体实践样本。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

通讯员 宁交宣

校对 李海慧