今天，打飞的连接上海浦东和江苏昆山的昆山低空载客直升机航线正式开通运行，作为国内首条跨省定点低空载客运输航线，达上东机乘坐体验如何？究竟能为乘客节省多少时间？戳视频，海浦看记者的打飞的亲身体验。

在上海和昆山之间开通的昆山这条低空航线，长约85公里，达上东机起讫点分别是海浦昆山城市航站楼和浦东国际机场旁的星野直升机基地。执飞该航线的打飞的直升机飞行机型每次可以乘坐3~4位乘客，座位布置基本和汽车布局一致，昆山“行李舱”空间比一般小汽车更宽裕，达上东机每位旅客可以携带一个20英寸的海浦行李箱登机。

时间方面，从昆山城市航站楼到浦东起降点的昆山飞行，全程在25分钟左右。达上东机乘客抵达降落点后，会有浦东机场的专车接驳，地面接驳时间在25分钟以内。相比从昆山航站楼乘坐机场大巴或者开车出行，时间从2个小时压缩到50分钟左右，出行效率大大提升。

目前，航线运营公司申请了南北2条航线，以应对航空管制，恶劣天气对飞行产生的影响。北线从昆山经过上海宝山区到上海浦东新区，南线经松江区降落浦东新区，飞行中能够俯瞰佘山、苏州河、黄浦江等景色。

目前航线尚处市场推广阶段，单程执飞价格按1600元/位、1800元/位设定，后续随着客座率的提高和班次的加密，价格会随之更加亲民化。

未来，上海还将持续拓展低空航线覆盖面，开通上海至太仓、吴江等长三角区域低空航线，以及开通浦东国际机场至宝山邮轮旅游度假区等市内低空旅游航线，加大政策支持力度，为低空经济产业发展注入新动能。