旅游高峰期到了。南京 不论是公交大学生“特种兵”，还是江宁居深度亲子游，游客们都免不了要乘坐南京的南京公共交通工具。最近，公交扬子晚报/紫牛新闻记者就收到了不少读者的江宁居咨询，询问在众多公共交通APP中，南京哪款最好用。公交为了节省游客们和南京本地市民们的江宁居手机内存，扬子晚报记者兵分几路，南京花了一天的公交时间，分别测试了南京市面上比较常见的江宁居6款APP。记者发现了几个有趣的南京现象，比如南京市区公交官方APP，公交覆盖不了江宁，江宁居江宁的APP也不管南京；有不少APP存在站点、线路更新不及时的现象；也有的显示公交到达信息不准确。当然，也有不少APP比较好用，一起来看看吧。

扬子晚报/紫牛新闻记者在南京南站、百家湖站、汇景西路和汇景家园景文苑等站点对掌上公交、宁易行、车来了、南京公交在线、我的南京、高德共6款市面上比较常见的公交APP进行了测评，测评结果如下：

NO1：宁易行 五颗星

“宁易行”app是由江宁公交集团自主开发的软件。当天上午十点零六分和下午两点十分时，记者先后在南京南站、百家湖等站对“宁易行”app的“实时公交”功能的准确性进行了几次评测，信息全面度和准确率都很高，对于公交车到达时间预测的误差很小。在“百家湖”公交站，“宁易行”还安装了实时公交点触屏，可以划动点触屏来了解相关公交的发车时间、到达时间、两车间隔时间等信息。是记者测试的所有APP里功能最实用、全面，页面也最简洁的。

宁易行

不过，记者在百家湖站进行各软件功能准确性测试时，记者发现在夏日高温的情况下，站台等待公交车的人数是很多的，还有部分等待公交车的乘客因天气炎热在“金鹰广场”的大厅内等待。在查看“宁易行”app的“实时公交”后，记者发现车辆时间间隔是比较大的。针对这个问题，记者通过“12345”热线反馈了问题，随后记者收到了江宁公交集团的回复，回复称，由于高温客流量下降，减少了部分车辆安排。之后记者又收到了具体车队的回复，记者得知这一车队正常按照“13分钟一班”的规律进行发车，而记者当时查看“宁易行”app显示这一班车还有19分钟到达，在沟通中得知这班车队中间有一辆车的信号丢失了，在采访中也有乘客反映“宁易行”app有时存在一些信号差的情况。

更让人遗憾的是，这款APP只覆盖了南京市江宁区的公交车，并没有市区公交线路的信息。如果想要了解市区公交车的情况，还需要再下载一款由南京公交集团开发的“南京公交在线”APP。“我家门口既有市区的线路，也有江宁的线路，我要是想了解公交的信息，还得下载两个APP，太麻烦了。”在南京南站也是如此，江宁和市区的线路混在一起，想要通过一个公交官方的APP来掌握所有公交的信息，目前还不可能。

记者了解到，江宁、市区公交信息不相互通的情况早已有之，但一直未能得到解决。记者拨打12345询问，东山公交集团回复，目前江宁公交APP确未覆盖城区，建议记者使用支付宝中的“实时公交”功能查看。南京市城市公共交通乘客委员会秘书长郎亮认为，公交官方开发的APP并不盈利，所以也无需做过多开发，增加维护成本，乘客们可以选择像“车来了”等市场化的APP。那么，像“车来了”等市场化的APP情况如何呢？

NO2.车来了、南京公交在线 四颗星

南京公交在线由南京公交集团开发，其他功能都很不错，美中不足的除了不能覆盖江宁的站点外，它还不能显示始发站的发车时间。

南京公交在线

车来了APP由武汉元光科技有限公司开发，在站台的随机采访中，这款APP的使用人数的确比较多。业内人士告诉记者，这家公司解决了南京市区和江宁公交数据不通的问题，它购买了南京市区和江宁的公交数据，并将它们“合二为一”了。

车来了

这款APP的确功能全面，而且还覆盖了全国很多城市，如果不想下载APP，直接用小程序就能查，但是这款APP的广告比较多，弹窗广告很容易就跳转到其他页面了。不过综合来说，车来了APP的确是“特种兵”和“亲子游”家长们比较不错的选择。

NO3.掌上公交、高德地图、我的南京 三颗星

我的南京APP是由南京大数据集团运营管理的一款集成南京居民各类生活信息的城市级公共服务移动应用软件，其中包含有公交出行的“实时公交”功能，可以查询南京全市的公交线路和车辆行驶情况，记者重点评测了他的“实时公交”的准确性。记者进行评测时，首先同一时间查询了“宁易行”、“掌上公交”、“车来了”和“我的南京”对具体一辆公交车的到达时间的预测，其中“车来了”、“掌上公交”显示还有5分钟到达，“宁易行”显示还有6分钟到达，而“我的南京”app显示还有9分钟到达。结果证明，只有“我的南京”的准确度有待提高。记者随即也拨打了12345进行咨询，南京大数据集团随后回复称将反馈对接单位进行更新，同时建议记者可以查看“微信”小程序“车来了”或高德和百度的公交实时信息，以免耽误出行。

我的南京

那么高德地图的公交查询功能准确度如何呢？在使用中，记者发现高德地图页面比较复杂。车号优先显示在页面顶部，需要用户下划选择自己所在的站点，但准确度还是较高的。业内人士告诉记者，高德和百度有一群南京“公交爱好者”，在其背后为其打工：“一旦南京两个公交集团发布了线路调整信息，就马上有人到站点去定位，所以这两个地图公交信息更新很快。”

掌上公交

掌上公交APP在四个站点的测试中表现比较“反复”。在汇景家园两个站点，该APP并未显示实时公交信息，不过在江宁的两个站点，公交到站的准确度还是较高的。

实习生 李米拉 徐菲娅 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园

校对 盛媛媛