千里运河，运河之都迤逦穿行，水运生态货轮如织，江苏往来穿梭。看淮初秋时节，安绘漫步在京杭运河淮安段，画卷入目皆是运河之都“河畅、水清、水运生态岸绿”的江苏美好景象。

厚植生态底色，吹响绿色发展“示范号角”

大运河是安绘祖先留给我们的宝贵遗产，是画卷流动的文化，要统筹保护好、运河之都传承好、水运生态利用好。江苏近年来，淮安市交通港航部门从大运河文化保护传承利用、抢抓中心城市复兴新机遇、重塑“运河之都”繁荣盛景、回应人民群众美好夙愿战略高度，强抓重推京杭运河绿色现代航运建设。2019年10月，淮安在全省率先启动京杭运河绿色现代航运示范区建设，并于2020年高质量完成淮安船闸至九龙湖公园段约16公里建设任务。运河沿线已成为中心城区一道靓丽风景线。

2022年9月，京杭运河淮安段绿色现代航运综合整治工程开工建设，全线按Ⅱ级航道标准整治，设计船舶等级为2000吨级，航道整治里程65千米，于2024年5月完工，7月在苏北四市率先通过交工验收。京杭运河绿色现代航运综合整治工程建成后，沿线生态空间、运动休闲功能显著提升，呈现“船在水中行，人在画中游”的和美状态，航运设施尽显绿色生态之美、航运设备低碳环保之美、航运组织高效顺畅之美、航运服务人文智慧之美的“四美运河”雏形显现。京杭运河淮安段绿色航运发展总体上达到国际先进水平，成为绿色生态运河、现代智能运河、高品质的人文运河的典范。

擦亮运河本色，实现千年水道“华丽转身”

在这座运河之都，越来越多的市民，会在工作一天之后，卸下满身的疲惫，沿河观光、休憩，依河跳舞、歌唱，绕河散步、骑行，在“近水”“亲水”“乐水”中亲身感受京杭运河的绿色生态之美。

京杭运河北岸、通甫路大运河桥下，两架橘红色的门吊迎风矗立，诉说着东港体育公园的前生今世。淮安市交通港航部门从便民、利民、惠民的角度出发，保留原码头的桁架作为历史记忆，将公共体育服务体系建设纳入其中，打造“城市活力乐场”和“城市会客厅”。滨水步道、跑步道和自行车车道，重新定义了运河滨水公共空间。

在淮安区交通港务处码头旧址，黝黑的巨大船锚矗立在运河边，寄托着一代港务工作者的感情，也给予过往船民亲切感和安全感。

黄码大桥下体育公园、灯塔广场、汇行广场……绿色现代航运示范区沿线地标各具特色，如同一颗颗明珠串成了运河岸线的一条美丽项链。

增添发展亮色，赋能“黄金水道”流淌“黄金效益”

京杭运河淮安段水面壮阔、船行如织，是苏北段中最繁忙的航段，发挥着重要的经济效益。远眺京杭运河和淮河入海水道交汇处的黄码港，热火朝天的建设画面映入眼帘。载满货物的货船来来往往，岸边挺拔的港机迎风伫立，工人铆足干劲忙施工，益海嘉里大米加工区、苏粮仓储、路网工程等项目加速推进……黄码港位于京杭运河苏北段的中心位置，是承东启西、通南贯北的区域综合货运枢纽。项目建设29个千吨级装卸泊位，泊位总长度2867米，码头设计年通过能力1624万吨，建成后将是京杭运河主航道沿线最大的现代化内河港口。黄码港通过区位和规模优势，成功吸引益海嘉里、中储粮等重大项目入驻，推动形成以益海嘉里为主导的千亿级国家级食品产业和以黄码港为主导的物流仓储产业布局，打造“港产园”一体化发展的内河临港经济示范样板。

依托绵延流淌的运河，淮安“以港促产，以产兴港”的目标逐步成为了现实，降低物流成本、助力企业降本增效的愿景也一次次实现，京杭运河这条连通世界的“黄金通道”在新时代正迸发出强劲的经济活力。

通讯员吕双 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

编辑：王丽丽

校对 王菲