“我怎么现在才发现这个遛娃神器。视频社交擅自”“这样骑行带娃，共享规定娃很嗨。单车”“遛娃神器推荐！儿童”……近日，座椅走红早不少家长在社交平台上分享了一款“共享单车儿童座椅”，平台即一款木板前置、南京固定在共享单车上面。加装购物平台上，视频社交擅自不少商铺累计付款人数都超千人，共享规定最多的单车超万人。这样的儿童“遛娃神器”真的安全吗？本报记者进行探访。

一块木板做“横梁”，座椅走红早销量还不低

记者在线上购物平台上搜索“共享单车儿童座椅”后，平台立即出现了多款产品。南京最常见的是一款用木板做“横梁”，黑色带子从木板孔里穿过做“软脚踏”的“儿童座椅”。记者点开了其中一款产品，详情显示木板两头窄些，中间宽些，有直板和折叠板，长度从51厘米到61厘米，厚度有1.8厘米和2厘米的，重量从600g到990g不等。

线上购物平台的“共享单车儿童座椅”

考虑到木板的硬度，商家都给木板配了坐垫。随后，将木板一头卡车头点，一头卡后坐点即完成了安装。脚踏分为软脚踏和硬脚踏，通过黑色带子穿过木板里的孔连接。不同的配置，价格从40多元到180多元。

记者在详情页看到，这样的“儿童座椅”兼容98%以上的共享单车、家用单车。上面还显示产品适合车型品牌有哈啰、青桔、美团、街兔等。适合年龄在2-12岁，体重100斤以下。同时也备注了“买家须知”：请在不违反当地交通法规的前提下使用。客服告诉记者，适合哈啰、美团、青桔等共享单车的“儿童座椅”是长53厘米、宽12.5厘米、厚2厘米的。

除此之外，记者还看到了升级版“共享单车儿童座椅”，一是将木板升级为铝合金，二是在“横梁”前侧加装了把手。

如何保障儿童的安全？客服立即给记者发送了一款18元的安全绑带连接，通过安全绑带将成人和儿童的腰部绑在一起来保障儿童的出行安全。

线下探访：未发现有“共享单车儿童座椅”加装和售卖

随后，记者来到浦口区团结路8号万锦熙岸，沿街商铺有4家卖自行车的，均没有“共享单车儿童座椅”售卖。其中一家商家表示，“共享单车儿童座椅”并不安全。美利达自行车店和捷安特店有家用自行车的儿童座椅，只支持后座，均为进口产品，价格在300元到500元，适合2-5岁的儿童。

对于“共享单车儿童座椅”，也有不少家长表示质疑。“共享单车本身的质量、性能我们就不是很清楚，再加装个这样的座椅，没法保障大人和小孩子的安全。”80后曹女士说。“孩子坐自行车前面，本身就是一件危险的事情，可能脚被卷入车轮里，可能大人重心不稳跌倒。”85后刘先生表示，不能掉以轻心。

最后，记者走访多个地铁站和共享单车点，均未发现有加装“共享单车儿童座椅”的共享单车。

南京的共享单车

不得擅自加装儿童座椅，南京早有规定

“共享单车儿童座椅”能否加装在共享单车上？记者咨询了哈啰共享单车人工客服，对于该问题，对方表示“为了安全着想，不建议安装。”

早在2017年，南京就发布了《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见（试行）》（下简称 “意见”）的通知。《意见》中明确不得使用互联网租赁自行车载人，不得擅自加装儿童座椅等设备。

记者注意到，珠海已经有了亲子共享单车，专门配备了儿童座位。今年2月，嘉兴市上线投放了首批亲子公共自行车。对此，不少网友纷纷表示羡慕，希望自己所在的城市也能有专门配备儿童座位的共享单车。

珠海亲子共享单车

扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪

校对 李海慧