一条大运河，何中半部中国史，载千流淌千年的何中运河，是载千一首读不完的诗。仲夏时节，何中江苏镇江古运河上段通过实施景观提升工程，载千正焕发出迷人风采，何中特别是载千沿着修葺一新的古运河景观步道而行，市民、何中游客无不赞叹水韵镇江之美。载千

2014年6月22日，何中中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，载千成为中国第46个世界遗产项目。何中今年是载千大运河申遗成功10周年。“学习强国”江苏学习平台联动大运河沿线市级平台，何中推出“家在运河边”融媒打卡活动。6月21日，由“学习强国”镇江学习平台拍摄制作的专题片《五口通江话运河》，在“学习强国”江苏学习平台正式上线，“最镇江”“发现镇江”等多个视频号同步刊发。《五口通江话运河》通过家住运河边的媒体人朱晶晶的亲身感受，让观众切身感受到了镇江古运河历史文化的独特魅力。

江河交汇，十字水道

“舳舻转粟三千里，灯火临流一万家”。清代著名诗人查慎行当年乘坐船只经过大运河镇江段时，写下这样的诗句，形容河面漕运繁忙、两岸商贾云集的盛景。地处江河交汇处的镇江，得长江、运河之利，自古以来便是交通要津。长江、运河之水生生不息，江河文化已深深融入城市血脉。

媒体人朱晶晶从小便生活在运河边，她有着很多关于古运河的记忆。“我家附近一些街巷的取名，像上河边、新河街、溧阳码头等，都和穿城而过的古运河有关。”她说，近年来，通过考古发现，宋元粮仓遗址、拖板桥遗址等重见天日，无不彰显着镇江段古运河深厚的历史文化底蕴。闲来无事，她经常会沿运河边走一走，古朴的老街、高大的券门、精美的廊桥，无不令人怦然心动。

“得运河交通之利，镇江古代是大运河漕运的重要中转地点，所以在这里设有粮仓。宋元粮仓的发现，是最好的实物证据，这里已被列入全国重点文物保护单位。”江苏文化名人、中国作家协会会员、中国美术家协会会员王川认为，大运河是祖先留下的宝贵遗产，是流动的文化，只有了解大运河，才能真正领悟大运河深厚的历史文化内涵。而大运河镇江段，无论在水利史、漕运史，还是通运史、文化史上，都有着重要地位。《五口通江话运河》的拍摄，对于进一步普及镇江运河文化，有一定意义。

五口通江，地理标志

长江与运河在镇江热烈相吻，孕育出源远流长的江河文化。从丹徒口、甘露口，到大京口、小京口、越河口，古运河五口通江，成为镇江独特的地理标志之一。《五口通江话运河》以此为拍摄线索，徐徐展开一幅历史图卷。

位于古丹徒镇的丹徒口，是镇江古运河上的第一个通江口。谈起镇江古运河的历史，最早可以追溯到先秦时期。当时这里已有通江河道，称为丹徒水道，又称徒阳运河。

镇江高专文旅学院副教授钱兴在接受记者采访时表示：“我们现在所看到的丹徒口，最早就是由秦始皇开凿的。公元前210年，秦始皇第5次东巡到镇江。当时丹徒水道的入江口叫徒儿浦，在今天的谏壁一带。秦始皇发现徒儿浦和对岸邗沟的距离比较远，出于政治和军事的需要，于是派了三千赭衣囚徒，凿断了京岘山东南龙目湖的长岗，开辟了新的航道，并开了丹徒口。”

东汉建安十三年（公元208年），孙权为了抵御南下的曹操大军，将将军府迁到了京口，也就是今天的镇江，并在北固山脚下开凿了新的通江口，即甘露口。“潮平两岸阔，风正一帆悬。”唐代诗人王湾的这一千古名句，便写于甘露口。甘露口早已淤废，目前在原址附近复建了甘露渡。人们可以在此乘坐游船，饱览镇江美景。

大京口形成于隋唐时期，与江北的瓜洲渡遥相呼应。自此以后，南来北往的船只多经镇江沿运河而行。江苏大学马克思主义学院教研室副主任高逸凡认为，大京口作为通江河道，形成于唐开元二十六年（公元738年）。当时的润州刺史齐澣为了让江南运河的出江口更接近他开凿的人工运河伊娄河，将出江口从北固山下迁移到了这里。

著名的京口闸当年正是位于大京口，被称为江南运河第一闸。大京口久已淤废，旧时河道填河筑路，成为现在的中华路。近年来通过考古发掘，京口闸遗址被成功发掘并加以保护，被列为江苏省重点文物保护单位。受制于泥沙淤积、水源不足等问题，大运河镇江段历史上经常发生淤塞，造成船只积压，无法通行。北宋天圣年间，镇江段运河再次淤塞，于是在大京口以东处开凿了小京口。小京口是镇江市区古运河现存的唯一一处通江口。

新中国成立后，随着镇江段大运河通江口移至城东谏壁闸，小京口逐渐失去通航功能。如今，小京口和丹徒口一起，被列入全国重点文物保护单位。

古老水道，青春依旧

镇江古运河的另外一个通江口是越河口，也就是今天的谏壁通江口。

镇江市港航事业发展中心安环科科长章昆仑介绍，现在的谏壁船闸始建于1976年，正式通航于1980年，当时只有一道船闸。随着二十世纪九十年代四级航道的新建，这里的船舶通过量剧增。谏壁船闸从1999年开始新建二线船闸，到2023年正式竣工通航。谏壁闸如今成为新的江南运河第一闸。这里日复一日百舸争流、千帆竞发。繁忙的水运，使得这条古老的水道依然保持着青春活力。

绕城而过的古运河虽然不复昔日帆影相衔的盛景，但近年来经过实施景观改造，正焕发迷人风采，让无数游人生发出淡淡的怀古情思。例如此次实施的古运河上段景观提升工程，通过重新梳理古运河内外路网关系，同时深入挖掘古运河与镇江的历史文化，以期形成“一带、二廊、八景”的功能分区，让古运河景观带成为一条富有镇江城市印记的运河景观。

王川认为，大运河镇江段五口通江的独特交通条件，历史上给船只通行带来一定便利，也与漕运文化、水工文化等紧密相关。这是镇江大运河的一笔宝贵的历史财富，值得进一步开发、利用。

大运河，生机勃勃，惠泽八方。这条古老水道见证了千年历史变迁和灿烂文化传承，更承载着人们对未来的期望和梦想。申遗成功十年，精彩蝶变，让我们共同守护这份宝贵的遗产，让波光粼粼的大运河，继续流淌在每个人的心间，流向更美好的未来！（记者 胡冰心 孙力）