9月16日，电车防火一段视频在车友中迅速传开，小米视频显示，南京南站能源南京南站附近，附近一辆小米SU7撞上绿化带冒烟起火。起火浓烟滚滚的引关场景，被经过的注新专家支招网友拍下。当晚，技术小米汽车回应SU7南京冒烟起火事件，电车防火表示是小米因司机操作不当，底盘撞石块致电池严重受损，南京南站能源怀疑电池内部受撞击发生局部短路，附近而出现短时冒烟和明火。起火据悉，引关事故发生后消防人员及时介入处置，注新专家支招车上乘客受碰撞冲击受伤也已送往医院治疗。

电动汽车撞击起火的事件，屡被报道，甚至频登热搜。电动车主关心：应该注意什么，以避免电动汽车起火？在遇到起火时，又该如何正确应对？就这些大众关心的问题，途虎养车新能源技术专家金嘉炜给到诸多中肯建议，帮助车主们安全用车。

发生碰撞后，及时为电池做“体检”

“大多数起因是车辆碰撞入侵电池包，导致电路短路过热起火。”

提到电动汽车主要起火原因，金嘉炜如上表示。他提到，有的电动车在充电或静置状态起火，但也有可能是某一次碰撞遗留的损害所致，因此，他建议：车主在发生过碰撞或者磕了底盘之后，就算看似没什么大碍，仍旧建议第一时间去专业汽修店进行电池检查，确认无误后再上路。

避免电池老化，切忌频繁“深度充放电”

“电池使用习惯不当导致电池老化，引发自燃风险。”

什么是“不当充电习惯”？金嘉炜解释，有的车主习惯于每次将电充满至100%，并降至5%以下的电量再去补电，频繁“深度充放电”，会加速电池老化，非常不建议。业内一般建议，三元锂电池在电池容量为30%-80%之间充放电，而磷酸铁锂电池则建议每月充满一次，以作“充满校准”，日常则不强求充满，并且要避免等电量降至20%以下再补电。

一旦起火，莫因抢拿财物耽误离车时间

“看到车辆冒烟，或闻到浓重呛人的异味，就应该立即下车，而不要顾着去抢车内重要财物。”金嘉炜提醒广大车主，因为电车一旦浓烟起来到火势凶猛，时间非常短暂，三元锂电池通常只需1-2分钟，并且，这种火势个人拿着灭火器是难以干预扑灭的，除非有消防栓辅助，建议尽快远离车辆、疏散周围人群，并立刻拨打119消防报警电话求助。

机械门锁“早知道”、配备逃生锤

应对起火风险，电车车主应该提前做哪些准备？

对此，金嘉炜表示，电动汽车科技含量较高，基本都采用电子门锁，但在电池起火后，电子门锁有自动失效的可能，“购买电动汽车时，需同步了解机械门锁开启方式。”另外，他还建议，车内要配备一把应急逃生锤，以辅助解开安全带，或者在车窗无法打开的情况下破窗。

此前，大家对电动汽车养护有个误区，认为电车无需定期养护。金嘉炜表示，这种认识是片面的，建议还是听从各电动汽车品牌建议，做好常规检查。2025年，我国电动汽车车辆年检标准也将出台，电池安全不达标准的车辆不能上路，这也进一步提升我国电动汽车使用安全性。

扬子晚报/紫牛新闻 记者 曹志娟