扬子晚报网10月15日讯（通讯员何兵 记者石小磊）“司冲冲注意，前方前面有情况，地碎立即减速！石们”10月13日中午，撸起南京桥工段南京北线路车间职工曹康、袖除张翔宇刚刚配合完南京长江大桥桥面道床清筛作业，隐患乘车准备返回驻地。前方在花旗至慈碑营公路南京中联混凝土有限公司永宁站附近，地碎前方路面突现大量碎石块，石们铁路职工们及时出手清除，撸起恢复道路畅通。袖除

他们发现，该处是前方曲线路段，路面宽约十米，地碎在对向车道路面上长20米、石们宽5米范围里散落着许多大小不均的碎石，司机们为避让碎石，选择逆向绕行，不仅影响了车辆正常通行，而且极易造成交通事故。

“司冲冲，设好防护！张翔宇和我一起去清理碎石！”今年35岁的曹康，2010年退伍后招聘进入南京桥工段工作，现在南京北线路车间高里维修工区任副工长。看到前方异状，曹康速速作出决定，仍显军人风范。

只见，司冲冲打开汽车双闪灯后，又从后备箱中取出安全警示标识设置在车后50米处，进行防护。随后，司冲冲跑到碎石前方拦停车辆，为曹康和张翔宇清理碎石保护安全。

说干就干！防护设置完成后，曹康和张翔宇就开始徒手搬运大块碎石。一块、两块、三块……看着停下的车辆越来越多，两人的搬运碎石的速度又加快了。

“张翔宇，再用扫把清扫小碎石！”曹康建议道。于是乎，张翔宇扫把所及之处，灰尘滚滚，小碎石也是一个不剩！

经过曹康和张翔宇两人十多分钟的奋战，路面上碎石被清除干净，道路恢复了畅通。“滴滴……”车辆经过他们身边时，司机们鸣笛致谢。

“举手之劳，碎石清除了，大家开车就安全了！”此时，曹康和张翔宇的衣服已经汗湿，用手擦拭脸上的汗水，瞬间变成了花脸。

下午1点多，曹康他们乘车返回驻地时，肚子开始咕咕叫着，似乎向他们抗议。稍事休整，下午，他们又继续参入了京沪线第二阶段集中修施工作业，为列车安全运行保驾护航。

校对 陶善工