扬子晚报网 8月6日讯（记者 姜婧仪 通讯员 宁建轩）5号线全线轨通、所街6号线南北段洞通、公交工率7号线中段实现轨通、场站龙潭过江通道进入收尾冲刺阶段……截至目前，已封南京全市城建项目投资进度64.6%，顶南新建项目开工168个，京新建项开工率83.2%。目开

地铁11号线建设现场

8月4日，地铁11号线一期全线首个“两明两盖”施工的公交工率车站——柳洲东路站已顺利封顶，工人正在做车站内二次结构等施工。场站柳洲东路站的已封封顶，为后续盾构接收及附属结构施工奠定了基础。顶南

地铁11号线串联桥林制造板块、京新建项三桥创新板块以及新区研创园、目开中央商务区、所街桥北、大厂新化副中心等重要城市功能板块，是江北新主城轨道交通换乘王。建成后对于服务沿线居民出行，完善沿线功能板块功能，提升江北新主城发展品质，促进江南江北跨江联动发展具有重要意义。

项目起自马骡圩站，止于浦洲路站，线路全长26.7公里，共设站20座。目前，全线新建19座车站已全部开工，其中18座车站已完成围护结构施工，14座车站主体结构封顶，25条盾构隧道始发，16条盾构隧道贯通，9条盾构隧道正在掘进。

在建邺区应天大街与江东中路交叉口西南地块，由市城建集团推进建设的首个公交场站TOD项目——所街公交场站已封顶，进入屋面工程和装修工程的攻坚阶段，工人正在进行内墙粉刷。

所街公交场站已封顶

所街项目是江苏省城市公共交通用地综合开发典型案例，被列入南京市第二批城市更新生产类试点项目。建成后，将兼具公交驿站、办公酒店和市民休闲等多种功能，打造极富标志性、展示性的“社区客厅”。由于项目兼有乘客公共交通换乘、商业、公共服务等功能，首层采用架空手法形成进出站口，供公交车停车、上下客。相比于露天的公交场站，独特的造型不仅能提供遮蔽，又能有效削减噪声，减少对周边居民区的影响。

项目建成运营后，地上1-3层将为公交驿站和车辆运营区，用于公交车的停放运营、乘客换乘和便民服务设施。4-9层为精品酒店，地下1层可提供数百个机动车与非机动车车位。

校对 李海慧