8月18日，铁路修葺一新的港东连云港东站1号站台投入使用。为消除安全隐患，站启造升更好地服务旅客出行，动改日前连云港东站启动了改造升级项目，铁路预计到今年年底，港东所有站台的站启造升地面和雨棚将会改造完毕。

在连云港东站，500米长的铁路1号站台崭新亮相，原有的港东顶棚换成了双层钢筋结构，地砖全部重新铺装。站启造升“2009年东站经过改建后运营，动改15年过去了，铁路站台地面出现了下沉的港东情况，幅度达到了40厘米左右，站启造升存在一定的安全隐患。”中铁四局钢结构建筑有限公司连云港东站改造项目负责人叶锋介绍，以前顶棚下面的垫层是单层网片，经过升级后更牢固，地面也改成防滑的麻面石材，旅客在雨天出行再也不用担心滑倒。

1站台雨棚长500米，宽11.5米，局部宽20.9米。以前，雨棚面板为灰色镀铝锌钢板，锈蚀严重，多处出现破漏，吊顶龙骨也锈蚀严重。“我们把雨棚全部改换为耐腐蚀压型钢板，厚度是以前的3倍。”叶锋介绍，原有的天沟、灯具等全部拆除，更换为304不锈钢材质，天棚钢梁、钢檩条、钢桁架梁全部重新刷漆。

本次连云港东站改造升级采取分段式进行，不影响日常运营，1号站台施工结束后，项目部随即转到2站台、3站台施工。预计年底前，改造升级将全部完成。