黑夜里的视频事故受伤高速公路，前方突然出现巨大黑影，夜间“砰”的高速一声后导致5人受伤，其中还有人伤势严重，突现究竟发生了什么？

A：事故还原

近日，巨大交沪蓉高速镇江丹阳段，黑影晚上8时许。离奇视频来自当时行驶在该路段的致人一辆轿车，通过轿车的细剖行车记录仪，可以看到该车一直沿着第一车道向前行驶。成因这时，视频事故受伤一个黑影出现在了轿车的夜间视线当中。但轿车丝毫没有减速，高速仍然保持着原来的突现速度行驶。10秒后，巨大交黑影逐渐清晰了起来，原来是一辆侧翻的货车！

但此时，轿车仍然没有减速避让……结果可想而知，两车发生了猛烈的碰撞，随后画面变黑。据悉，事故造成两车受损严重，可能报废。另外，货车上所载货物大部分损坏。万幸的是，事故没有造成人员死亡，但两车共有5人不同程度受伤，而且，有人伤得很严重。

B：事故调查

1、货车为何会在高速侧翻？

经交警调查，货车驾驶人驾驶轻型仓栅式货车载着其妻子从安徽出发到上海送货，货物为一车粉丝。货车司机送货途中在服务区休息过两次，也未疲劳驾驶，侧翻前货车以70km/h的速度行驶在第四车道。不过，货车的前方有一辆黄牌重型集装箱半挂车。货车驾驶人低头喝水时分心驾驶，导致回过神时已经开到半挂车跟前。眼看就要追尾，货车驾驶人赶忙向左打方向避让，因方向打的太急又同时踩了刹车，货车最终失控，侧翻后滑行至第一车道，顶部朝向了来车方向。

2、轿车为何不减速避让？

交警调查发现，轿车驾驶人驾车在高速公路上行驶，在不是近距离跟车行驶的情况下开启的是近光灯，不利于观察前方路况。同时，该驾驶人在事发前相当一段时间内都在低头看导航，抬头时已经开到侧翻的大货车跟前，避之不及。经查，轿车并未超速。

3、车上人员受伤情况如何？

据货车驾驶人和其妻子描述，两人均系了安全带。货车向左侧翻后，车内二人均从右侧车门位置爬了出来，随后站到车底朝向的一侧，未撤离到高速公路隔离护栏外。经医院检查，两人的伤情均不算重，分别为软组织损伤和胸外伤。

轿车内则有三人，驾驶人因系安全带，加上有安全气囊的保护，在事故中仅受擦伤，两名后排乘坐人一人在睡觉，另一人在和家里人视频通话，均未系安全带。事故发生后，睡觉的乘客因毫无准备和防护，伤得最重：胸椎骨折、截瘫（双下肢瘫痪）、脊髓损伤；视频通话的乘客虽有自我防护，但也髋臼骨折、桡骨骨折、软组织损伤。

C：事故分析

监控显示，货车通过该龙门架的时间为晚上8点42分24秒，而视频车通过该点位的时间为晚上8点47分34秒，也就是货车翻了大约5分钟后，轿车才开到事发地发生二次事故。为什么货车没有及时设置警示标志？

1、 货车的过错：

虽然它在二次事故中是被撞的一方，且驾驶人声称翻车后在自救，无法放置三角警告标志，但不要忘了，第一起翻车事故就是由于该驾驶人低头喝水分心驾驶导致的，货车侧翻在高速公路行车道上，对正常行驶的车辆当然会形成干扰。

其次，当时还是晚上8点多，视野本就不如白天，不易观察，该货车躺在路面，车厢顶部朝向来车方向，这种情况下，没有在150米外提前设置三角警告标志，即便开启双闪灯，也根本无法提醒到来车辆。货车侧翻占据道路以及其翻车后的形态都对后方来车的正常行驶和观察形成了确确实实的干扰。货车的上述过错是引发事故的原因之一。

2、 轿车的过错：

一方面是其在无路灯照明的高速公路上，前方近距离内无车的情况下，驾驶人使用了近光灯，没有按照操作规程开启远光灯，这样不利于更好的观察前方路面动态。

另一方面是其在高速公路第一车道快速行驶时，驾驶人居然不目视前方，而在低头看导航，这种分心驾驶岂不是与货车侧翻的成因如出一辙？从视频上看，即便开的是近光灯，也能提前很远就看到前方有黑乎乎的东西“拦”在路上，驾驶人稍微专心一点，该二次事故都是完全可以避免的。（素材来自于江苏交警、江苏交通广播网一路平安融媒专栏）通讯员 苏交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

校对 陶善工