秦淮新河之上，彩虹桥又一座地标桥——梅苑南路跨秦淮新河大桥已进入施工收尾阶段，秦淮即将迎来亮相。新河这座便民桥、上再景观桥通车后，添座将为雨花台两桥片区市民出行，彩虹桥提供更加便捷、秦淮高效的新河新通道。

便民桥：节省10分钟过河时间

“眼看着梅苑南路跨秦淮新河大桥一天天建成，我们在软件园附近上班的添座住户都很开心，以后通勤时间能节约不少。彩虹桥”家住福润雅居的秦淮张女士笑着说。

项目位于软件谷南园片区，南起管道路，上再向北以桥梁型式跨过秦淮新河后对接横八路，添座全长850米。道路为双向4车道，配备非机动车道、人行道及滨水观景台。

目前，项目已基本完工，正在组织竣工验收工作。通车后，北岸福润雅居、天虹山庄等小区居民前往秦淮新河南岸，将无需前往机场二通道或兴梅路绕行，可节省近10分钟时间。

梅苑南路跨秦淮新河大桥的建成，将串联起软件谷南北园片区内多条城市主次干路，对打通雨花台区两桥片区南北路网、完善软件谷市政配套都具有重要意义。

景观桥：打造河畔绚丽地标工程

盛夏的夜晚，秦淮新河畔，横跨水面之上的梅苑南路跨秦淮新河大桥流光溢彩，与秦淮河百里风光带的万家灯火交相辉映，为金陵城的夜晚再添一抹亮色。

梅苑南路大桥主桥采用下承式钢箱梁拱组合桥，采用无风撑设计的顶推施工梁拱加固体系，造型简洁现代、新颖美观，具有桥面净空高、行车视角通透、行车压抑感小等优势，成为秦淮新河畔具有现代建筑美感的地标工程。

踩在新铺就的人行道上，黄蓝相间的步道看起来清新靓丽，走上去脚感十分舒适。一旦遇到雨天，采用透水材料的步道能让雨水快速下渗，收集入雨水蓄渗设施，提升市民出行舒适感。

项目通车后，居民可沿人行步道前往桥中心的滨水观景台，驻足欣赏秦淮河百里风光带的秀美风光。天气晴好时，更能远眺牛首山“佛顶宫”金顶风采。

科技桥：化整为零实现“隐形”施工

大桥主体结构由钢箱梁和钢拱肋构成，总重量达4800吨。在建设过程中，为确保顶推过程中的结构强度和落梁精度，项目采用“南岸拼装+整体顶推”工艺，成为我市重量和顶推距离最大的钢结构桥梁顶推工程。

“我们将大桥主体结构分为141个节段，通过2台260吨的履带吊分段吊装。在南岸陆地上完成全部拼装焊接工作后，采用磁粉探伤、超声波探伤和射线探伤等手段，检验焊缝质量，确保桥梁主体结构安全。”施工单位负责人介绍。

桥梁主体结构由36台630吨智能三维顶推设备，按照预设路径平稳前移。在远程自动化控制系统指挥下，所有设备协同作业、步调一致，依次往复进行顶升和顶推，让桥梁在秦淮新河上成功“安家”。

同时，项目在水中预留了40米通航孔，满足秦淮新河通航需求。通过各类新工艺、新技术，项目实现了全方位“隐形”施工，最大程度降低了施工对居民生活及通航安全、河道生态保护的影响。

梅苑南路跨秦淮新河大桥、承天大道秦淮湾大桥、岱山东路北延、绿都大道……近年来，我市一条条快捷通道飞跨秦淮新河，逐步构建起越来越便捷顺畅、经济高效的现代交通路网体系。