今年8月正值拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)通车十周年。时评中国铁路青藏集团有限公司数据显示，拉日十年来，铁路拉日铁路保持安全畅通，年筑累计发送旅客1300余万人次。梦绘拉日铁路宛如一条钢铁巨龙，西藏新画在雪域高原上蜿蜒伸展，发展不仅成为了连接拉萨与日喀则的时评重要交通动脉，更是拉日为西藏的发展注入了强大的动力。

拉日铁路实现同一个城市、铁路同一个梦想。年筑拉日铁路作为西藏自治区境内连接拉萨市与日喀则市的梦绘国铁Ⅰ级客货共线铁路，是西藏新画青藏铁路的延伸线，也是发展西藏铁路网中承东启西的关键区际干线铁路。其全长251千米，时评平均海拔约4000米，被誉为“离天空最近的铁路”。拉日铁路使拉萨至日喀则的短途运输越发受到两地市民的青睐。曾经，6小时的大巴车程漫长而疲惫，如今，不到2.5小时的火车车程让生活在拉萨、工作在日喀则，或者反之的“双城生活”成为现实。它像一条坚韧的纽带，将两座城市紧密相连，成为两地居民出行的首选，有力地推动了“同城化”和“一体化”进程。

拉日铁路加速西藏地区经济腾飞发展。十年来，拉日铁路累计发送旅客1300余万人次，运送的物资丰富多样，涵盖了百姓生活的点点滴滴。铁路部门用心打造的“天路格桑花·珠峰情”服务品牌，推出的藏汉双语交流、特色餐饮供应、高原病防治等贴心举措，犹如冬日暖阳，让旅客们心生温暖，极大地提升了民众出行的安全感和获得感。对于西藏的经济发展，拉日铁路的作用举足轻重。它改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，完善了西藏铁路网结构。一方面，加强了西藏与其他省市的联系，促进了物资的流通和贸易的发展；另一方面，极大地推动了沿线地区旅游业的繁荣。

拉日铁路让旅游产业活起来。沿着拉日铁路分布着众多令人心驰神往的著名景点，如巍峨耸立的“世界第一高峰”珠穆朗玛、风光旖旎的“西藏小江南”喜马拉雅山六大名沟、神秘宁静的“高原神湖”雍则绿措等。这条线路无疑是世界级的旅游黄金通道。西藏文旅部门与铁路部门携手开行的“唐竺古道号”旅游列车，串联起藏、青、甘、陕四省区和4个省会城市，辐射沿线3300多万人口。其成效斐然，2023年日喀则市接待游客数量同比大幅增长126%，达到1003.56万人次，旅游收入58亿元，同比增长112%。事实证明，拉日铁路给许多游客带来美好和向往。

美好幸福生活谁都向往。在拉日铁路通车十周年的重要时刻，它以崭新的姿态、卓越的形象和优质的服务，向世界展现了新时代西藏高质量发展的蓬勃生机与无限潜力。拉日铁路是西藏发展的忠实见证者，也是积极参与者和有力推动者。期待拉日铁路用实际行动持续促进西藏的经济繁荣，不断提升百姓的生活品质，为“世界屋脊”的腾飞插上坚实的翅膀，为西藏的美好明天书写更加辉煌的篇章。（来源：中国网铁路 作者：刘建国 周运华）